Электропогрузчик вилочный HANGCHA CPD30-AEY2 4500 мм 3000 кг
| Артикул: | 791918 |
| Производитель: | HANGCHA |
| Грузоподъемность: | 3000 кг |
| Высота подъема: | 4500 мм |
| Двигатель: | Enpower |
Электрический погрузчик HANGCHA CPD30-AEY 4500 мм - компактный, мощный вилочный электропогрузчик с 80-вольтным тяговым аккумулятором и грузоподъемностью 3 т. Не уступает в производительности автопогрузчикам, но при этом работает тихо, без выхлопных газов.
Узнать стоимость доставки +7 (495) 649-66-76
Технические характеристики
| Бренд | HANGCHA | ||
| Модель | CPD30-AEY2 4500мм | ||
| Грузоподъемность | Q | кг | 3000 |
| Высота подъема | h3 | мм | 4500 |
| Общая ширина | b1 | мм | 1241 |
| Масса | кг | 4730 | |
| Тип | автопогрузчики, четырехопорные |
Бренд
HANGCHA
Модель
CPD30-AEY2 4500мм
Грузоподъемность
3000 кг
Высота подъема
4500 мм
Общая ширина
1241 мм
Масса
4730 кг
Тип
автопогрузчики, четырехопорные
СпецификацииПоказатьСкрыть
| Основные характеристики | |||
|---|---|---|---|
| Бренд | HANGCHA | ||
| Модель | CPD30-AEY2 4500мм | ||
| Привод | электрический | ||
| Положение оператора | сидя | ||
| Грузоподъемность | Q | кг | 3000 |
| Центр загрузки | c | мм | 500 |
| Расстояние от цетнра оси до вил | x | мм | 477.5 |
| Колесная база | y | мм | 1650 |
| Вес | |||
| Собственный вес | кг | 4730 | |
| Нагрузка на ось, с грузом (передняя/задняя) | кг | 6630/800 | |
| Нагрузка на ось, без груза (передняя/задняя) | кг | 1890/2540 | |
| Колеса/шины | |||
| Материал колес (передние/задние) | пневмо | ||
| Размер передних колес | мм | 28x9-15-14PR | |
| Размер задних колес | мм | 18x7-8-16PR | |
| Количество колес, передние/задние (х-ведущие) | 2x/2 | ||
| Ширина колеи (передняя) | b10 | мм | 1009 |
| Ширина колеи (задняя) | b11 | мм | 960 |
| Размеры | |||
| Наклон мачты/каретки вил (вперед/назад) | α/β | º | 6/12 |
| Высота сложенной мачты | h1 | мм | 3015 |
| Свободный подъем (со спинкой) | h2 | мм | 150 |
| Высота подъема | h3 | мм | 4500 |
| Высота разложенной мачты (со спинкой) | h4 | мм | 5659 |
| Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2178 |
| Высота сиденья относительно SIP | h7 | мм | 1182 |
| Высота сцепного устройства | h10 | мм | 317 |
| Общая длина | l1 | мм | 3662 |
| Длина до фронта вил | l2 | мм | 2587 |
| Общая ширина | b1 | мм | 1241 |
| Размеры вил | s/e/l | мм | 45x122x1070 |
| Каретка вил DIN 15 173 --- ISO 2328, класс/тип A,B | ISO 2328 3A | ||
| Ширина каретки | b3 | мм | 1100 |
| Расстояние между вилами | b5 | мм | 290/1100 |
| Клиренс под мачтой (с грузом) | m1 | мм | 135 |
| Клиренс в центре базы | m2 | мм | 134 |
| Ширина прохода с паллетой 1000*1200, поперек | Ast | мм | 4057.5 |
| Ширина прохода с паллетой 800*1200, вдоль | Ast | мм | 4257.5 |
| Радиус разворота | Wa | мм | 2380 |
| Эксплуатационные Характеристики | |||
| Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 14/14 | |
| Скорость подъема (с грузом/без груза) | м/с | 0.28/0.4 | |
| Скорость опускания (с грузом/без груза) | м/с | 0.47/0.42 | |
| Тяговое усилие, макс (с грузом/без груза) S2, 5 мин | N | 13000 | |
| Преодолимый уклон (с грузом/без груза) | % | 13/15 | |
| Тормозная система | гидравлическая | ||
| Стояночный тормоз | механический | ||
| Электродвигатель | |||
| Мощность двигателя движения S2 60 мин | кВт | 11AC | |
| Мощность двигателя подъема S3 15 % | кВт | 8AC | |
| Напряжение батареи/номинальная емкость К5 | В/Ач | 80/400 | |
| Вес батареи | кг | 1080 | |
| Размеры батареи | мм | 470x820x1160 | |
| Контроллер | |||
| Производитель двигателя | Enpower | ||
| Тип управления приводом | MOSFET/AC | ||
| Модель двигателя | MC3336-A850 | ||
| Другое | |||
| Рабочее давление для крепления | Мбар | 18.5 | |
| Сцепное устройство согласно DIN | Ф24 Pin | ||
Основные характеристики
Бренд
HANGCHA
Модель
CPD30-AEY2 4500мм
Привод
электрический
Положение оператора
сидя
Грузоподъемность
3000 кг
Центр загрузки
500 мм
Расстояние от цетнра оси до вил
477.5 мм
Колесная база
1650 мм
Вес
Собственный вес
4730 кг
Нагрузка на ось, с грузом (передняя/задняя)
6630/800 кг
Нагрузка на ось, без груза (передняя/задняя)
1890/2540 кг
Колеса/шины
Материал колес (передние/задние)
пневмо
Размер передних колес
28x9-15-14PR мм
Размер задних колес
18x7-8-16PR мм
Количество колес, передние/задние (х-ведущие)
2x/2
Ширина колеи (передняя)
1009 мм
Ширина колеи (задняя)
960 мм
Размеры
Наклон мачты/каретки вил (вперед/назад)
6/12 º
Высота сложенной мачты
3015 мм
Свободный подъем (со спинкой)
150 мм
Высота подъема
4500 мм
Высота разложенной мачты (со спинкой)
5659 мм
Высота защитного ограждения (кабины)
2178 мм
Высота сиденья относительно SIP
1182 мм
Высота сцепного устройства
317 мм
Общая длина
3662 мм
Длина до фронта вил
2587 мм
Общая ширина
1241 мм
Размеры вил
45x122x1070 мм
Каретка вил DIN 15 173 --- ISO 2328, класс/тип A,B
ISO 2328 3A
Ширина каретки
1100 мм
Расстояние между вилами
290/1100 мм
Клиренс под мачтой (с грузом)
135 мм
Клиренс в центре базы
134 мм
Ширина прохода с паллетой 1000*1200, поперек
4057.5 мм
Ширина прохода с паллетой 800*1200, вдоль
4257.5 мм
Радиус разворота
2380 мм
Эксплуатационные Характеристики
Скорость движения (с грузом/без груза)
14/14 км/ч
Скорость подъема (с грузом/без груза)
0.28/0.4 м/с
Скорость опускания (с грузом/без груза)
0.47/0.42 м/с
Тяговое усилие, макс (с грузом/без груза) S2, 5 мин
13000 N
Преодолимый уклон (с грузом/без груза)
13/15 %
Тормозная система
гидравлическая
Стояночный тормоз
механический
Электродвигатель
Мощность двигателя движения S2 60 мин
11AC кВт
Мощность двигателя подъема S3 15 %
8AC кВт
Напряжение батареи/номинальная емкость К5
80/400 В/Ач
Вес батареи
1080 кг
Размеры батареи
470x820x1160 мм
Контроллер
Производитель двигателя
Enpower
Тип управления приводом
MOSFET/AC
Модель двигателя
MC3336-A850
Другое
Рабочее давление для крепления
18.5 Мбар
Сцепное устройство согласно DIN
Ф24 Pin
Информация о товаре
Модель HANGCHA CPD30-AEY 4500 мм - комплектуется широкообзорной трехсекционной мачтой с высотой подъема до 4,5 м, открытой кабиной, пневматическими шинами.
Достоинства модели:
- Лаконичный, элегантный, современный внешний вид;
- Подъемная система с буферизацией способствует бережной работе с грузами;
- Легкий доступ к аккумулятору, контроллеру, предохранителям и маслобаку упрощает обслуживание;
- Улучшенная продольная устойчивость за счет размещения аккумуляторной батареи в задней части электропогрузчика;
- Необслуживаемые двигатели переменного тока и высокочастотный MOSFET-контроллер способствуют плавности разгона, точности движений.